Mã này cho biết mạch squib giai đoạn 1 của túi khí phía trước ghế hành khách bị ngắn mạch xuống đất. Điều này chỉ ra sự cố trong hệ thống túi khí, có thể dẫn đến việc túi khí không bung hoặc hoạt động sai khi va chạm.

Mã lỗi liên quan — hệ thống 에어백

• B0001Mã này cho biết điện trở trong mạch kích nổ (squib) giai đoạn 1 của túi khí phía trước người lái quá thấp. Điều này có nghĩa là có vấn đề với hệ thống túi khí, tiềm ẩn rủi ro túi khí không hoạt động đúng cách hoặc bị lỗi.
• B0002Mã này chỉ ra rằng điện trở trong mạch kích nổ (squib) giai đoạn 1 của túi khí phía trước người lái quá cao. Điều này là một vấn đề an toàn nghiêm trọng, cho thấy túi khí có thể không bung ra bình thường khi va chạm.
• B0004Cho biết điện trở của mạch kích nổ túi khí phía trước ghế lái giai đoạn 2 được phát hiện quá thấp. Điều này chỉ ra sự cố trong hệ thống túi khí, có nguy cơ túi khí không bung đúng cách hoặc bung ngoài ý muốn.
• B0010Mã B0010 cho biết điện trở của mạch kích nổ (squib) giai đoạn 1 của túi khí phía trước hành khách được phát hiện quá thấp. Điều này chỉ ra sự cố trong hệ thống túi khí và cảnh báo rằng túi khí có thể không hoạt động bình thường.
• B0011Mã B0011 cho biết điện trở cao đã được phát hiện trong mạch kích nổ (squib) giai đoạn 1 của túi khí phía trước hành khách. Điều này có nghĩa là túi khí có thể không bung ra khi va chạm, gây ra rủi ro nghiêm trọng cho an toàn của người ngồi trong xe.
• B0020Mã này cho biết điện trở trong mạch kích nổ túi khí bên người lái quá thấp. Điều này có thể chỉ ra một sự cố ngắn mạch hoặc vấn đề về dây điện trong hệ thống túi khí.
• B0021Mã này cho biết điện trở trong mạch kích nổ túi khí bên người lái quá cao. Điều này có nghĩa là túi khí có thể không bung khi cần thiết và đèn cảnh báo túi khí sẽ sáng.
• B0051Mã B0051 cho biết có sự cố trong mạch cảm biến lật xe. Điều này có nghĩa là hệ thống túi khí có thể không phát hiện chính xác tình huống lật xe.
• B0080Mã B0080 cho biết có sự cố trong hệ thống điều khiển triển khai túi khí bên của xe. Điều này có nghĩa là túi khí bên có thể không hoạt động đúng cách trong trường hợp va chạm bên, ảnh hưởng nghiêm trọng đến an toàn của người ngồi trong xe.
• B0090Mã này cho biết điện trở bên trong của cảm biến va chạm bên hông được phát hiện quá cao. Điều này có nghĩa là mô-đun điều khiển túi khí không nhận được tín hiệu chính xác từ cảm biến.