Cho biết có vấn đề về mối tương quan tín hiệu giữa cảm biến áp suất phanh A và B (hoặc hai đầu ra của một cảm biến duy nhất). Điều này xảy ra khi các giá trị áp suất phanh được báo cáo bởi hai cảm biến không khớp nhau.