Mã này cho biết điều chỉnh nhiên liệu của xi lanh số 2 đã đạt đến giới hạn tối thiểu. Điều này có nghĩa là Bộ điều khiển động cơ (ECU) đã cố gắng giảm lượng phun nhiên liệu vào xi lanh số 2 đến mức tối đa nhưng không thể giảm thêm được nữa, cho thấy xi lanh này có thể đang chạy quá giàu (rich).