Mã này chỉ ra rằng cánh van của hệ thống điều khiển đường ống nạp (IMRC) ở Bank 2 của động cơ bị kẹt ở vị trí đóng. Điều này có nghĩa là chức năng tối ưu hóa luồng khí nạp vào động cơ đang gặp sự cố.