Mã này cho biết một điện áp cao bất thường đã được phát hiện trong mạch đèn báo máy phát điện (generator lamp) hoặc mạch đầu cuối L. Điều này chỉ ra một vấn đề trong mạch đèn cảnh báo sạc của máy phát điện.

Mã lỗi liên quan — hệ thống Máy phát điện

• P0620Mã P0620 cho biết có sự cố trong mạch điều khiển máy phát điện. Điều này có nghĩa là máy phát điện có thể không sạc pin đúng cách hoặc không cung cấp đủ năng lượng cho hệ thống điện của xe.
• P0621Mã P0621 cho biết có sự cố trong mạch điều khiển đèn 'L' của máy phát điện. Điều này thường chỉ ra một trục trặc trong mạch điều khiển đèn cảnh báo ắc quy hoặc đèn cảnh báo máy phát điện trên bảng điều khiển.
• P0622Mã P0622 cho biết có sự cố trong mạch điều khiển trường 'F' của máy phát điện. Điều này có thể dẫn đến việc máy phát điện không sạc pin đúng cách hoặc có vấn đề về điều chỉnh điện áp.
• P1500Mã P1500 trên xe Mitsubishi cho biết có sự cố trong mạch đầu cuối FR của máy phát điện. Điều này có nghĩa là Bộ điều khiển động cơ (ECU) không thể điều khiển hoặc giám sát đúng cách trạng thái sạc của máy phát điện.
• P2500Mã P2500 có nghĩa là điện áp thấp đã được phát hiện trong mạch đèn cảnh báo máy phát điện (máy phát điện) hoặc mạch đầu cuối L. Điều này có thể chỉ ra sự cố với chức năng sạc của hệ thống máy phát điện.
• P2502Mã này có nghĩa là PCM đã phát hiện điện áp hệ thống sạc nằm ngoài phạm vi quy định (thường là 12V đến 15V). Điều này có thể dẫn đến tình trạng ắc quy không được sạc hoặc sạc quá mức.
• P2503Mã P2503 cho biết điện áp hệ thống sạc của xe được phát hiện là thấp. Điều này xảy ra khi máy phát điện không sạc pin đúng cách hoặc điện áp hệ thống giảm xuống dưới mức tiêu chuẩn.
• P2504Mã P2504 cho biết điện áp của hệ thống sạc xe đã được phát hiện cao hơn mức bình thường. Điều này có thể dẫn đến sạc quá mức ắc quy và hư hỏng các bộ phận điện tử trong xe.