Mã này cho biết giá trị học bù trừ của kim phun nhiên liệu B ở xi lanh số 3 đã đạt giới hạn tối đa. Điều này có nghĩa là Bộ điều khiển động cơ (ECU) đã cố gắng điều chỉnh lượng phun nhiên liệu cho xi lanh số 3 nhưng đã đạt đến giới hạn bù trừ tối đa.