Mã này cho biết bộ điều nhiệt phụ A bị kẹt ở vị trí đóng, khiến nhiệt độ nước làm mát động cơ tăng bất thường hoặc không đạt được nhiệt độ hoạt động tối ưu. Điều này có thể dẫn đến động cơ quá nhiệt hoặc giảm hiệu suất.