Mạch công tắc B của mô-đun điều khiển bộ chuyển đổi DC/AC A có dải điện áp hoặc tín hiệu bất thường hoặc vấn đề về hiệu suất đã được phát hiện. Điều này có thể liên quan đến hệ thống điện áp cao của xe hybrid hoặc xe điện.