P1400

Mã này cho biết Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (PCM) đã phát hiện tín hiệu điện áp từ cảm biến EGR phản hồi áp suất chênh lệch (DPFE) thấp hơn mức mong đợi. Điều này thường chỉ ra lưu lượng EGR không đủ hoặc không có, hoặc bản thân cảm biến bị lỗi.

Mã P1400 cho biết cảm biến áp suất chênh lệch đường ống nạp bị trục trặc. Cảm biến này chủ yếu được sử dụng để giám sát hiệu quả của hệ thống EGR (tái tuần hoàn khí thải).

Mã P1400 cho biết có sự cố với van điện từ EGRC-BPT (Bộ chuyển đổi áp suất ngược) trong hệ thống tuần hoàn khí thải (EGR) của xe Nissan. Điều này có thể cản trở hoạt động chính xác của van EGR, ảnh hưởng đến việc kiểm soát khí thải.

Mã P1400 trên xe Suzuki cho biết hệ thống tuần hoàn khí thải (EGR) đã phát hiện sự cố. Điều này có thể do van EGR bị lỗi, mạch điều khiển gặp trục trặc hoặc các thành phần khác trong hệ thống bị hỏng.

Mã P1400 cho biết Mô-đun điều khiển động cơ (ECM) đã phát hiện tín hiệu bất thường trong mạch cảm biến vị trí bướm ga phụ. Điều này có thể do lỗi cảm biến, hỏng dây điện hoặc trục trặc của ECM.