Chu kỳ bảo dưỡng và thay thế theo hệ truyền động.
Khắc nghiệt 5.000km · HV dùng dầu độ nhớt thấp
Rút ngắn nếu nhiều bụi
Khí hậu ẩm dễ mốc/hôi
Ưu tiên máy dầu · xả nước common-rail
Iridium/bạch kim 100.000km
Kiểm tra khi khó nổ
Hút ẩm · mỗi 2 năm (kể cả EV)
Sau lần đầu ~40.000km/2 năm
Khắc nghiệt rút ngắn · dầu chuyên dụng
Chỉ xe CVT · dầu chuyên dụng
Chỉ loại đai · loại xích thì kiểm tra
Theo độ mòn · kiểm tra mỗi 10.000km
Chống mòn lệch
Mòn/nứt hoặc 5~6 năm
EV cũng cần ắc-quy phụ 12V
Kiểm tra khi nứt/ồn
Tái sinh/vệ sinh khi cần · tránh đi ngắn
Xe SCR · châm bổ sung
Hệ làm mát pin/biến tần · kiểm tra định kỳ
Nhiều xe không thay/tuổi thọ dài
Khí hậu nhiệt đới cao su nhanh lão hóa
Chủ yếu phanh tái sinh → phanh định kỳ chống kẹt
Chu kỳ khuyến nghị chung. Hãy theo sách hướng dẫn xe để có lịch chính xác.