Bỏ qua điều hướng

Ứng dụng WEVIKO WEVIKO Car WEVIKO Garage WEVIKO Parts

Đăng nhập Đăng ký

Đào tạo·Việc làm

WEVIKO

Điều khoản dịch vụ Chính sách bảo mật Quy tắc cộng đồng Liên hệ

Đơn vị vận hành: CÔNG TY TNHH TM XUẤT NHẬP KHẨU WEVIKO · MST 0317974354 · TP. Hồ Chí Minh, Việt Nam

© WEVIKO

Tra cứu theo triệu chứng

Nhập triệu chứng để tìm các mã lỗi (DTC) liên quan.

Triệu chứng thường gặp

quá nhiệt cảm biến áp suất nhiệt độ mạch điện rò rỉ van misfire

Kết quả (40)

P01B9Chưa phân loạiMã P01B9 cho biết có vấn đề với mạch cảm biến nhiệt độ dầu động cơ 'B'. Điều này có nghĩa là nhiệt độ dầu động cơ không được đo chính xác, có thể ảnh hưởng đến hiệu suất động cơ và hoạt động của hộp số.
P05DFChưa phân loạiMã này cho biết có tín hiệu không liên tục hoặc bất thường từ mạch cảm biến vị trí bàn đạp phanh 'B'. Điều này có nghĩa là thông tin vị trí bàn đạp phanh không được truyền chính xác đến Mô-đun điều khiển động cơ (ECM) hoặc Mô-đun điều khiển hộp số (TCM).
P0600Nghiêm trọngMã P0600 cho biết có sự cố với liên kết truyền thông nối tiếp giữa các mô-đun điều khiển khác nhau trong xe. Điều này có nghĩa là Mô-đun điều khiển động cơ (ECM) gặp khó khăn trong việc trao đổi dữ liệu với các mô-đun khác (ví dụ: mô-đun điều khiển hộp số, mô-đun ABS).
P0613Chưa phân loạiMã P0613 cho biết có lỗi bộ xử lý bên trong Mô-đun điều khiển hộp số (TCM). Điều này có nghĩa là có sự cố với chức năng điều khiển hộp số do lỗi bên trong của chính TCM.

P0614Chưa phân loạiMã này cho biết có vấn đề về khả năng tương thích giữa Mô-đun điều khiển động cơ (ECM) và Mô-đun điều khiển hộp số (TCM). Điều này thường xảy ra do lập trình không đúng sau khi thay thế mô-đun hoặc lắp đặt các bộ phận không phù hợp.

P0631Chưa phân loạiP0631 là mã lỗi xuất hiện khi Mô-đun điều khiển hộp số (TCM) không được lập trình số VIN hoặc số VIN không tương thích với xe hiện tại. Điều này thường xảy ra sau khi thay thế TCM mà không lập trình hoặc lắp đặt sai TCM.

P0685Chưa phân loạiMã P0685 cho biết có sự cố hở mạch hoặc bất thường trong mạch điều khiển rơle nguồn chính của Mô-đun điều khiển động cơ/hộp số (ECM/PCM). Điều này xảy ra khi ECM/PCM không được cấp nguồn đúng cách hoặc rơle không hoạt động bình thường.

P0689Chưa phân loạiMã P0689 có nghĩa là điện áp trong mạch cảm biến của rơle cung cấp nguồn cho Mô-đun điều khiển động cơ/hệ truyền động (ECM/PCM) được phát hiện quá thấp. Điều này cho thấy có vấn đề với nguồn điện cấp cho ECM/PCM.

P06AFChưa phân loạiMã này cho biết hệ thống quản lý mô-men xoắn đã ra lệnh tắt động cơ cưỡng bức. Điều này thường xảy ra khi hệ thống phát hiện lỗi nghiêm trọng để bảo vệ động cơ hoặc hộp số.

P0700Nghiêm trọngMã P0700 cho biết Mô-đun điều khiển động cơ (ECM) đã nhận được tín hiệu từ Mô-đun điều khiển hộp số (TCM) rằng có sự cố trong hệ thống hộp số. Mã này là một mã thông tin chung, chỉ ra rằng có các mã lỗi khác liên quan đến hộp số đang được lưu trữ, chứ không phải là một lỗi cụ thể của hộp số.

P0701Nghiêm trọngMã P0701 cho biết có vấn đề về phạm vi hoặc hiệu suất của hệ thống điều khiển hộp số. Điều này xảy ra khi Mô-đun điều khiển hộp số (TCM) phát hiện tín hiệu bất thường từ các cảm biến hoặc bộ truyền động liên quan đến hộp số.

P0702Nghiêm trọngMã P0702 cho biết một vấn đề điện đã được phát hiện trong hệ thống điều khiển hộp số. Điều này có thể chỉ ra lỗi ở mô-đun điều khiển hộp số (TCM) hoặc các vấn đề với hệ thống dây điện và đầu nối liên quan.

P0703Chưa phân loạiMã P0703 chỉ ra rằng có sự cố trong mạch công tắc phanh 'B'. Mã này được đặt khi Mô-đun điều khiển hộp số (TCM) không nhận được tín hiệu chính xác từ công tắc phanh.

P0705Chưa phân loạiMã này cho biết có sự cố trong mạch cảm biến vị trí cần số (TRS). Điều này xảy ra khi xe không thể xác định chính xác vị trí số hiện tại.

P0706Chưa phân loạiMã P0706 cho biết có vấn đề về phạm vi hoặc hiệu suất của mạch cảm biến vị trí cần số (TRS). Điều này có nghĩa là hộp số không thể xác định chính xác vị trí số hiện tại.

P0707Chưa phân loạiMã P0707 cho biết có tín hiệu điện áp đầu vào thấp bất thường từ mạch cảm biến vị trí cần số (TRS). Điều này chỉ ra rằng mô-đun điều khiển hộp số (TCM) đang gặp khó khăn trong việc nhận diện chính xác vị trí số hiện tại.

P0708Chưa phân loạiMã này cho biết mạch cảm biến vị trí cần số (PRNDL) có tín hiệu điện áp cao bất thường. Điều này xảy ra khi Mô-đun điều khiển động cơ (ECM) hoặc Mô-đun điều khiển hộp số (TCM) nhận được tín hiệu vượt quá phạm vi dự kiến.

P070BChưa phân loạiMã P070B cho biết có vấn đề về phạm vi hoặc hiệu suất của mạch cảm biến mức dầu hộp số. Mã này xuất hiện khi cảm biến hoạt động ngoài phạm vi bình thường hoặc gửi tín hiệu không mong muốn.

P070DChưa phân loạiMã P070D xuất hiện khi điện áp cao bất thường được phát hiện trong mạch cảm biến mức dầu hộp số. Điều này có thể chỉ ra lỗi cảm biến, sự cố dây điện hoặc trục trặc của mô-đun điều khiển hộp số (TCM).

P070FChưa phân loạiMã này xuất hiện khi phát hiện mức dầu hộp số quá thấp. Thiếu dầu hộp số là một vấn đề nghiêm trọng có thể dẫn đến hư hỏng hộp số.

P0710Chưa phân loạiMã này cho biết có sự cố trong mạch cảm biến nhiệt độ dầu hộp số. Điều này có thể do lỗi cảm biến, vấn đề về dây điện hoặc lỗi ở mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (PCM).

P0711Chưa phân loạiMã P0711 chỉ ra sự cố về dải hoặc hiệu suất trong mạch cảm biến nhiệt độ dầu hộp số (TFT). Điều này có nghĩa là cảm biến đang báo cáo giá trị nhiệt độ bất thường hoặc tín hiệu trong mạch nằm ngoài phạm vi dự kiến.

P0712Chưa phân loạiMã này cho biết điện áp đầu vào của mạch cảm biến nhiệt độ dầu hộp số thấp. Điều này chỉ ra rằng nhiệt độ dầu hộp số bất thường cao hoặc có vấn đề với cảm biến hoặc mạch điện liên quan.

P0713Chưa phân loạiMã này chỉ ra rằng mạch cảm biến nhiệt độ dầu hộp số (TFT) có tín hiệu điện áp đầu vào cao bất thường. Điều này có thể do đoản mạch, hở mạch trong mạch cảm biến hoặc cảm biến bị lỗi.

P0714Chưa phân loạiMã này cho biết có sự cố gián đoạn trong mạch cảm biến nhiệt độ dầu hộp số 'A'. Điều này có nghĩa là cảm biến không thể báo cáo chính xác nhiệt độ dầu hộp số một cách liên tục.

P0715Nghiêm trọngMã P0715 cho biết có sự cố trong mạch cảm biến tốc độ đầu vào/tuabin của hộp số. Cảm biến này đo tốc độ quay của trục đầu vào hộp số, được sử dụng để điều khiển việc chuyển số phù hợp với tải động cơ và tốc độ xe.

P0716Nghiêm trọngMã P0716 cho biết mạch cảm biến tốc độ đầu vào/tuabin hộp số có vấn đề về phạm vi hoặc hiệu suất bất thường. Điều này có thể xảy ra do sự không khớp tốc độ giữa động cơ và hộp số.

P0717Nghiêm trọngMã P0717 cho biết không có tín hiệu nào được phát hiện từ mạch cảm biến tốc độ đầu vào/tuabin của hộp số. Điều này có nghĩa là Mô-đun điều khiển hộp số (TCM) không nhận được thông tin cần thiết để tính toán chính xác sự chênh lệch tốc độ giữa động cơ và hộp số.

P071AChưa phân loạiMã này cho biết có sự cố trong mạch công tắc chế độ truyền động A. Điều này có nghĩa là Mô-đun điều khiển hộp số (TCM) không nhận được tín hiệu chính xác từ công tắc chế độ truyền động.

P071BChưa phân loạiMã P071B cho biết điện áp trong mạch công tắc chế độ hộp số 'A' được phát hiện quá thấp. Điều này chỉ ra rằng mô-đun điều khiển hộp số (TCM) không nhận diện được hoạt động bình thường của công tắc.

P071CChưa phân loạiMã này chỉ ra rằng một tín hiệu điện áp cao bất thường đã được phát hiện trong mạch công tắc chế độ truyền động 'A'. Điều này có nghĩa là Mô-đun điều khiển hộp số (TCM) đang nhận được điện áp nằm ngoài phạm vi hoạt động dự kiến của công tắc.

P071DChưa phân loạiMã P071D cho biết có sự cố với mạch công tắc chế độ hộp số B. Điều này có nghĩa là mạch điện của công tắc mà người lái sử dụng để thay đổi chế độ truyền động đang gặp trục trặc.

P071EChưa phân loạiMã này cho biết điện áp trong mạch công tắc chế độ hộp số 'B' được phát hiện thấp hơn mức bình thường. Điều này chỉ ra rằng Mô-đun điều khiển hộp số (TCM) không nhận được tín hiệu chính xác từ công tắc.

P071FChưa phân loạiMã P071F cho biết tín hiệu điện áp cao bất thường đã được phát hiện trong mạch công tắc chế độ truyền động 'B'. Điều này có nghĩa là có thể có một mạch hở hoặc đoản mạch đến điện áp trong mạch công tắc.

P0720Nghiêm trọngMã này cho biết có sự cố trong mạch cảm biến tốc độ đầu ra của hộp số. Điều này có nghĩa là Mô-đun điều khiển hộp số (TCM) nhận được tín hiệu không mong muốn hoặc không có tín hiệu từ cảm biến tốc độ đầu ra.

P0721Nghiêm trọngMã này xuất hiện khi tín hiệu từ mạch cảm biến tốc độ đầu ra nằm ngoài phạm vi bình thường hoặc hoạt động bất thường. Điều này có nghĩa là Mô-đun điều khiển hộp số (TCM) đã phát hiện tín hiệu cảm biến tốc độ đầu ra không khớp với tốc độ thực tế của xe.

P0722Nghiêm trọngMã này có nghĩa là không có tín hiệu nào được phát hiện từ mạch cảm biến tốc độ đầu ra của hộp số. Điều này cho thấy Mô-đun điều khiển hộp số (TCM) không thể giám sát chính xác tốc độ đầu ra của xe.

P0725Nghiêm trọngMã P0725 cho biết có sự cố trong mạch đầu vào tốc độ động cơ. Điều này xảy ra khi Mô-đun điều khiển hộp số (TCM) hoặc Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (PCM) không nhận được tín hiệu chính xác từ cảm biến tốc độ động cơ.

P072BChưa phân loạiMã này xuất hiện khi Mô-đun điều khiển hộp số (TCM) phát hiện hộp số bị kẹt ở số lùi hoặc không thể thoát khỏi số lùi. Điều này có nghĩa là xe không thể chuyển ra khỏi số lùi hoặc số lùi đang hoạt động một cách không mong muốn.

P0730Nghiêm trọngMã P0730 xuất hiện khi Mô-đun điều khiển hộp số (TCM) phát hiện tỷ số giữa tốc độ động cơ và tốc độ đầu ra hộp số không chính xác ở một số cấp số nhất định. Điều này cho thấy hộp số không vào đúng cấp số mong muốn hoặc có vấn đề nội bộ.