Bỏ qua điều hướng

Ứng dụng WEVIKO WEVIKO Car WEVIKO Garage WEVIKO Parts

Đăng nhập Đăng ký

Đào tạo·Việc làm

WEVIKO

Điều khoản dịch vụ Chính sách bảo mật Quy tắc cộng đồng Liên hệ

Đơn vị vận hành: CÔNG TY TNHH TM XUẤT NHẬP KHẨU WEVIKO · MST 0317974354 · TP. Hồ Chí Minh, Việt Nam

© WEVIKO

Tra cứu theo triệu chứng

Nhập triệu chứng để tìm các mã lỗi (DTC) liên quan.

Triệu chứng thường gặp

quá nhiệt cảm biến áp suất nhiệt độ mạch điện rò rỉ van misfire

Kết quả (18)

P07F2Chưa phân loạiMã này cho biết có vấn đề trong mạch giao tiếp giữa mô-đun điều khiển phạm vi hộp số và các mô-đun điều khiển khác. Điều này có thể ngăn việc truyền thông tin vị trí hộp số một cách chính xác.
P1600Chưa phân loạiMã này cho biết có lỗi trong liên kết giao tiếp nối tiếp giữa Mô-đun điều khiển động cơ (ECM) và Mô-đun điều khiển hộp số (TCM). Điều này có nghĩa là việc trao đổi dữ liệu giữa hai mô-đun điều khiển chính không diễn ra suôn sẻ.
P1600Chưa phân loạiCho biết có sự cố với liên kết truyền thông nối tiếp giữa ECM (Mô-đun điều khiển động cơ) và TCM (Mô-đun điều khiển hộp số). Điều này có nghĩa là hai mô-đun không thể trao đổi dữ liệu với nhau.
P1698Chưa phân loạiMã P1698 xuất hiện khi Mô-đun điều khiển hộp số (TCM) không thể giao tiếp với Mô-đun điều khiển động cơ (PCM) hoặc các mô-đun khác qua bus của Cổng chẩn đoán (DLC). Điều này cho thấy có sự gián đoạn giao tiếp giữa TCM và mạng lưới xe.

U0001Nghiêm trọngMã này cho biết có sự cố với đường truyền giao tiếp CAN (Controller Area Network) tốc độ cao của xe. Điều này có nghĩa là việc truyền dữ liệu giữa các mô-đun điều khiển khác nhau như động cơ, hộp số, ABS không diễn ra suôn sẻ.

U0101Nghiêm trọngMã U0101 xảy ra khi Mô-đun điều khiển động cơ (ECM) hoặc các mô-đun điều khiển khác không thể giao tiếp với Mô-đun điều khiển hộp số (TCM). Điều này có thể ảnh hưởng nghiêm trọng đến hoạt động của hộp số của xe.

U019EChưa phân loạiMã này cho biết đã mất kết nối giao tiếp với Mô-đun điều khiển phạm vi hộp số (TRCM). Điều này có nghĩa là các mô-đun điều khiển khác của xe không nhận được dữ liệu từ TRCM.

U01B2Chưa phân loạiMã này cho biết mất giao tiếp giữa mô-đun điều khiển bộ bánh răng hành tinh và các mô-đun điều khiển khác của xe. Điều này chỉ ra một vấn đề giao tiếp nghiêm trọng trong hệ thống điều khiển hộp số.

U0287Chưa phân loạiMã U0287 chỉ ra rằng đã mất giao tiếp với Mô-đun Bơm Dầu Hộp số 'A'. Điều này có nghĩa là các mô-đun điều khiển của xe không nhận được dữ liệu từ mô-đun bơm dầu hộp số đó.

U0402Chưa phân loạiMã U0402 có nghĩa là Mô-đun điều khiển động cơ (ECM) hoặc một mô-đun điều khiển khác đã nhận được dữ liệu không hợp lệ hoặc không mong muốn từ Mô-đun điều khiển hộp số (TCM). Điều này có thể chỉ ra vấn đề giao tiếp giữa các mô-đun hoặc lỗi bên trong TCM.

U0588Chưa phân loạiMã này có nghĩa là dữ liệu không hợp lệ đã được nhận từ Mô-đun bơm dầu hộp số A. Điều này xảy ra khi Mô-đun điều khiển hộp số (TCM) không nhận được thông tin chính xác do lỗi giao tiếp hoặc sự cố với chính mô-đun.

U058BChưa phân loạiMã này cho biết Mô-đun điều khiển động cơ (ECM) hoặc Mô-đun điều khiển hộp số (TCM) đã nhận được dữ liệu không hợp lệ hoặc bất thường từ Mô-đun bơm dầu hộp số B. Điều này có thể do lỗi giao tiếp hoặc sự cố với chính mô-đun.

U05A9Chưa phân loạiMã này có nghĩa là cảm biến NOx C đã nhận dữ liệu không hợp lệ từ Mô-đun điều khiển động cơ/hộp số (ECM/PCM). Điều này có thể chỉ ra lỗi giao tiếp hoặc vấn đề về tính toàn vẹn của dữ liệu.

U05ABChưa phân loạiMã này có nghĩa là dữ liệu không hợp lệ hoặc bất thường đã được nhận từ mô-đun điều khiển ly hợp ngắt động cơ. Điều này cho thấy có lỗi giao tiếp trong hệ thống ly hợp điều khiển việc truyền lực giữa động cơ và hộp số.

U0679Chưa phân loạiMã này có nghĩa là mất kết nối giao tiếp với cảm biến/công tắc áp suất dầu hộp số A. Điều này cho thấy Mô-đun điều khiển hộp số (TCM) không nhận được dữ liệu từ cảm biến này.

P06AFChưa phân loạiKhớp nguyên nhânMã này cho biết hệ thống quản lý mô-men xoắn đã ra lệnh tắt động cơ cưỡng bức. Điều này thường xảy ra khi hệ thống phát hiện lỗi nghiêm trọng để bảo vệ động cơ hoặc hộp số.

P1605Nghiêm trọngKhớp nguyên nhânMã này cho biết có sự cố nội bộ trong phần điều khiển hộp số tự động của ECM (Mô-đun điều khiển động cơ). Điều này có thể chỉ ra sự trục trặc của chính ECM.

U0293Chưa phân loạiKhớp nguyên nhânMã U0293 cho biết mất kết nối giao tiếp giữa Mô-đun điều khiển hệ thống truyền động Hybrid/EV (HPCM/EPCM) và các mô-đun điều khiển khác. Điều này có nghĩa là có vấn đề với hệ thống truyền động hybrid hoặc điện của xe.