Bỏ qua điều hướng

Ứng dụng WEVIKO WEVIKO Car WEVIKO Garage WEVIKO Parts

Đăng nhập Đăng ký

Đào tạo·Việc làm

WEVIKO

Điều khoản dịch vụ Chính sách bảo mật Quy tắc cộng đồng Liên hệ

Đơn vị vận hành: CÔNG TY TNHH TM XUẤT NHẬP KHẨU WEVIKO · MST 0317974354 · TP. Hồ Chí Minh, Việt Nam

© WEVIKO

Tra cứu theo triệu chứng

Nhập triệu chứng để tìm các mã lỗi (DTC) liên quan.

Triệu chứng thường gặp

quá nhiệt cảm biến áp suất nhiệt độ mạch điện rò rỉ van misfire

Kết quả (40)

B3A00Chưa phân loạiVan phân phối môi chất lạnh điều hòa không khí Actuator C được phát hiện bị kẹt hoặc mở. Điều này cho thấy có vấn đề trong việc kiểm soát dòng môi chất lạnh của hệ thống điều hòa.
B3A01Chưa phân loạiMã này cho biết có sự cố mạch hở trong mạch điều khiển của bộ truyền động 'C' van phân phối môi chất lạnh điều hòa không khí. Điều này có thể khiến bộ truyền động không hoạt động bình thường, dẫn đến các vấn đề trong việc kiểm soát lưu lượng môi chất lạnh.
B3A02Chưa phân loạiMã này cho biết điện áp mạch điều khiển của bộ truyền động van phân phối môi chất lạnh điều hòa không khí C bị phát hiện thấp. Điều này có thể chỉ ra sự cố trong việc kiểm soát dòng chảy môi chất lạnh của hệ thống điều hòa.
B3A03Chưa phân loạiMã này cho biết mạch điều khiển của bộ truyền động van phân phối môi chất lạnh điều hòa không khí C có điện áp cao bất thường. Điều này chỉ ra sự cố trong việc kiểm soát dòng chảy của môi chất lạnh.

B3A04Chưa phân loạiMã này cho biết dòng điện hoặc nhiệt độ quá cao đã được phát hiện trong mạch điều khiển của van phân phối môi chất lạnh điều hòa không khí C. Điều này ngụ ý có sự cố đoản mạch, quá tải hoặc lỗi bên trong trong mạch điều khiển van.

B3A05Chưa phân loạiMã này chỉ ra rằng bộ truyền động van phân phối môi chất lạnh A/C D bị kẹt hoặc hở mạch. Điều này có nghĩa là hệ thống điều hòa không khí không thể kiểm soát dòng môi chất lạnh một cách chính xác.

B3A06Chưa phân loạiMã này cho biết có vấn đề với mạch điều khiển hoặc mạch hở trong bộ truyền động van phân phối môi chất lạnh điều hòa không khí D. Điều này có nghĩa là hệ thống điều hòa của xe không thể kiểm soát dòng môi chất lạnh một cách thích hợp.

B3A07Chưa phân loạiMã này cho biết điện áp thấp bất thường được phát hiện trong mạch điều khiển của bộ truyền động van phân phối môi chất lạnh điều hòa không khí D. Điều này có thể khiến hệ thống điều hòa không khí không điều chỉnh chính xác lưu lượng môi chất lạnh.

B3A08Chưa phân loạiMã này cho biết một tín hiệu điện áp cao bất thường đã được phát hiện trong mạch điều khiển của bộ truyền động D của van phân phối môi chất lạnh A/C. Điều này có nghĩa là có vấn đề trong việc kiểm soát lưu lượng môi chất lạnh của hệ thống điều hòa không khí.

B3A09Chưa phân loạiMã này cho biết mạch điều khiển van phân phối môi chất lạnh điều hòa không khí D có dòng điện quá cao hoặc nhiệt độ quá cao tại bộ điều khiển. Điều này có thể do sự cố trong mạch hoặc chính van.

B3A0AChưa phân loạiMã này cho biết bộ truyền động van giãn nở môi chất lạnh điều hòa không khí bị kẹt hoặc mở. Điều này có thể dẫn đến việc không điều chỉnh được lưu lượng môi chất lạnh, gây suy giảm hiệu suất làm mát của hệ thống điều hòa.

B3A0BChưa phân loạiMã này cho biết có lỗi mạch hở hoặc sự cố điện trong mạch điều khiển bộ truyền động van giãn nở môi chất lạnh của hệ thống điều hòa. Điều này có nghĩa là hệ thống điều hòa không thể điều chỉnh chính xác lưu lượng môi chất lạnh.

B3A0CChưa phân loạiMã này cho biết một tín hiệu điện áp thấp bất thường đã được phát hiện trong mạch điều khiển của bộ truyền động van tiết lưu môi chất lạnh điều hòa không khí. Điều này có thể khiến bộ truyền động không điều chỉnh được lưu lượng môi chất lạnh một cách chính xác.

B3A0DChưa phân loạiMã này cho biết mạch điều khiển của bộ truyền động van giãn nở môi chất lạnh điều hòa không khí đang có điện áp cao bất thường. Điều này có thể khiến bộ truyền động không điều chỉnh được lưu lượng môi chất lạnh một cách chính xác, dẫn đến giảm hiệu suất hệ thống điều hòa.

B3A0EChưa phân loạiMã này cho biết dòng điện hoặc nhiệt độ của mạch điều khiển bộ truyền động van giãn nở môi chất lạnh điều hòa không khí quá cao. Điều này chỉ ra một vấn đề trong việc điều chỉnh lưu lượng môi chất lạnh của hệ thống điều hòa.

B3A0FChưa phân loạiMã này cho biết hiệu suất của dàn ngưng (condenser) trong hệ thống điều hòa không khí của xe đã giảm xuống dưới ngưỡng tiêu chuẩn do nhà sản xuất đặt ra. Điều này có thể dẫn đến việc môi chất lạnh không tản nhiệt hiệu quả, gây giảm hiệu suất làm mát của điều hòa.

B3A10Chưa phân loạiMã này cho biết hiệu suất của dàn nóng điều hòa không khí được phát hiện cao bất thường. Điều này thường có thể xảy ra do cảm biến liên quan trục trặc, vấn đề về dây điện hoặc lỗi bên trong mô-đun điều khiển A/C.

B3A11Chưa phân loạiMã này cho biết có vấn đề về hiệu suất trong mạch điều khiển của bộ truyền động van giãn nở môi chất lạnh điều hòa không khí. Điều này có nghĩa là hệ thống điều hòa không khí không điều chỉnh được lưu lượng môi chất lạnh một cách chính xác.

B3A12Chưa phân loạiCho biết có vấn đề về phạm vi nhiệt độ hoặc hiệu suất của bộ truyền động van giãn nở môi chất lạnh A/C. Điều này có thể có nghĩa là hệ thống điều hòa không khí không điều chỉnh dòng môi chất lạnh đúng cách.

B3A13Chưa phân loạiMã này cho biết có vấn đề về hiệu suất mạch điều khiển của bộ truyền động van phân phối môi chất lạnh A/C A. Điều này có nghĩa là bộ truyền động không thực hiện đúng các lệnh cần thiết để điều chỉnh luồng môi chất lạnh trong hệ thống điều hòa, hoặc có sự cố với tín hiệu điều khiển.

B3A14Chưa phân loạiMã này chỉ ra sự cố về phạm vi nhiệt độ hoặc hiệu suất của bộ truyền động van phân phối môi chất lạnh A của hệ thống điều hòa không khí. Điều này có nghĩa là bộ truyền động điều khiển dòng chảy môi chất lạnh có thể không hoạt động đúng cách, ảnh hưởng đến hệ thống làm mát.

B3A15Chưa phân loạiMã này cho biết có sự cố về hiệu suất mạch điều khiển của bộ truyền động van phân phối môi chất lạnh B của hệ thống điều hòa không khí. Điều này có nghĩa là có vấn đề trong việc điều khiển dòng chảy của môi chất lạnh, thường liên quan đến việc phân phối môi chất lạnh đến các khu vực cụ thể.

B3A17Chưa phân loạiMã này cho biết có sự cố về hiệu suất mạch điều khiển của bộ truyền động van phân phối môi chất lạnh điều hòa không khí C. Điều này có nghĩa là có vấn đề với tín hiệu điều khiển điện hoặc mạch điện của bộ truyền động đó.

B3A18Chưa phân loạiMã này chỉ ra rằng có vấn đề với phạm vi nhiệt độ hoặc hiệu suất của bộ truyền động van phân phối môi chất lạnh C của hệ thống điều hòa không khí. Điều này có nghĩa là bộ truyền động không hoạt động trong phạm vi nhiệt độ quy định hoặc hiệu suất của nó bị suy giảm.

B3A19Chưa phân loạiMã này cho biết có vấn đề về hiệu suất trong mạch điều khiển của bộ truyền động van phân phối môi chất lạnh điều hòa không khí D. Điều này có thể có nghĩa là bộ truyền động không điều khiển dòng môi chất lạnh đúng cách, dẫn đến giảm hiệu quả của hệ thống điều hòa.

B3A1AChưa phân loạiMã này cho biết có vấn đề về phạm vi nhiệt độ hoặc hiệu suất của bộ truyền động van phân phối môi chất lạnh D của hệ thống điều hòa không khí. Điều này có thể ảnh hưởng đến khả năng kiểm soát dòng chảy môi chất lạnh.

B3A1BChưa phân loạiÁp suất môi chất lạnh trong hệ thống điều hòa không khí được phát hiện quá cao. Điều này có thể do hệ thống quá tải hoặc làm mát kém.

B3A1CChưa phân loạiMã này cho biết nhiệt độ hệ thống điều hòa không khí (A/C) được phát hiện quá cao. Điều này thường chỉ ra sự quá nhiệt hoặc giảm hiệu suất làm mát của hệ thống A/C.

P0530Chưa phân loạiMã P0530 cho biết có vấn đề với mạch cảm biến áp suất môi chất lạnh điều hòa 'A'. Điều này có thể do cảm biến bị lỗi, sự cố dây điện hoặc vấn đề với mô-đun điều khiển động cơ (ECM/PCM).

P0531Chưa phân loạiMã này cho biết có vấn đề về dải tín hiệu hoặc hiệu suất trong mạch cảm biến áp suất môi chất lạnh điều hòa 'A'. Điều này xảy ra khi tín hiệu áp suất từ cảm biến nằm ngoài phạm vi bình thường hoặc hoạt động bất thường.

P0532Chưa phân loạiMã này cho biết tín hiệu điện áp thấp bất thường đã được phát hiện trong mạch cảm biến áp suất môi chất lạnh điều hòa 'A'. Điều này có thể do cảm biến áp suất môi chất lạnh bị lỗi, sự cố dây điện hoặc vấn đề với mô-đun điều khiển động cơ (ECM).

P0533Chưa phân loạiMã này cho biết mạch cảm biến áp suất môi chất lạnh điều hòa không khí 'A' đang có tín hiệu điện áp cao hơn mức bình thường. Điều này có thể chỉ ra sự cố đứt mạch, ngắn mạch với điện áp hoặc chính cảm biến bị lỗi.

P0534Chưa phân loạiMã P0534 cho biết hệ thống điều hòa không khí bị mất môi chất lạnh. Điều này có nghĩa là áp suất môi chất lạnh quá thấp, thường do rò rỉ môi chất lạnh.

P0535Chưa phân loạiMã P0535 cho biết có sự cố trong mạch cảm biến nhiệt độ dàn lạnh điều hòa. Điều này có nghĩa là hệ thống điều hòa không thể đọc chính xác nhiệt độ dàn lạnh.

P0536Chưa phân loạiMã này cho biết có vấn đề về dải tín hiệu hoặc hiệu suất của mạch cảm biến nhiệt độ dàn lạnh điều hòa. Điều này có thể xảy ra khi cảm biến gửi tín hiệu nằm ngoài phạm vi dự kiến hoặc tín hiệu dao động bất thường.

P0537Chưa phân loạiMã P0537 cho biết điện áp trong mạch cảm biến nhiệt độ dàn lạnh điều hòa không khí quá thấp. Điều này có thể chỉ ra sự cố với cảm biến, đoản mạch hoặc lỗi nối đất trong hệ thống dây điện.

P0539Chưa phân loạiCho biết mạch cảm biến nhiệt độ dàn lạnh điều hòa không khí có tín hiệu bất thường không liên tục. Điều này có nghĩa là thông tin nhiệt độ mà cảm biến gửi đến mô-đun điều khiển động cơ (ECM) không ổn định tạm thời.

P05E2Chưa phân loạiMã này cho biết mạch cảm biến áp suất môi chất lạnh điều hòa không khí B có tín hiệu không liên tục hoặc không ổn định. Điều này có thể do sự cố trong mạch điện hoặc cảm biến áp suất môi chất lạnh B bị lỗi.

P0645Chưa phân loạiMã này cho biết có sự cố trong mạch điều khiển rơle ly hợp điều hòa không khí (A/C). Nó xảy ra khi Mô-đun điều khiển động cơ (ECM) không phát hiện điện áp hoặc điện trở cần thiết để kích hoạt hoặc hủy kích hoạt rơle ly hợp A/C.

P0646Chưa phân loạiMã này cho biết mạch điều khiển rơle ly hợp điều hòa không khí có điện áp thấp bất thường. Điều này chỉ ra một vấn đề trong hoạt động của hệ thống điều hòa.