Bỏ qua điều hướng

Ứng dụng WEVIKO WEVIKO Car WEVIKO Garage WEVIKO Parts

Đăng nhập Đăng ký

Đào tạo·Việc làm

WEVIKO

Điều khoản dịch vụ Chính sách bảo mật Quy tắc cộng đồng Liên hệ

Đơn vị vận hành: CÔNG TY TNHH TM XUẤT NHẬP KHẨU WEVIKO · MST 0317974354 · TP. Hồ Chí Minh, Việt Nam

© WEVIKO

Tra cứu theo triệu chứng

Nhập triệu chứng để tìm các mã lỗi (DTC) liên quan.

Triệu chứng thường gặp

quá nhiệt cảm biến áp suất nhiệt độ mạch điện rò rỉ van misfire

Kết quả (19)

C0020Chưa phân loạiMã này cho biết có vấn đề trong mạch điều khiển của mô tơ bơm ABS (Hệ thống phanh chống bó cứng). Điều này có nghĩa là mô-đun ABS đang gặp khó khăn trong việc vận hành hoặc giao tiếp với mô tơ bơm một cách thích hợp.
C0563Chưa phân loạiMã C0563 cho biết hiệu suất của mô-đun điều khiển ABS (Hệ thống phanh chống bó cứng) gặp sự cố. Điều này có thể do lỗi bên trong mô-đun hoặc vấn đề giao tiếp giữa mô-đun ABS và các hệ thống khác.
C0598Chưa phân loạiMã này cho biết mô-đun điều khiển hệ thống phanh (BCM hoặc mô-đun ABS) đã phát hiện hiệu suất bất thường trong mạch B hoặc một chức năng cụ thể. Điều này có thể do sự cố bên trong mô-đun, vấn đề về nguồn điện hoặc lỗi giao tiếp với các cảm biến và bộ truyền động liên quan.
C1290Nghiêm trọngMã C1290 cho biết có vấn đề trong giao tiếp CAN giữa các hệ thống ABS/TCS/ESP. Điều này có nghĩa là hệ thống kiểm soát ổn định của xe có thể không hoạt động bình thường.

C1600Chưa phân loạiMã C1600 chỉ ra lỗi giao tiếp CAN giữa mô-đun ABS (Hệ thống phanh chống bó cứng) và các mô-đun điều khiển khác của xe (ví dụ: ECU). Điều này xảy ra khi mô-đun ABS không thể gửi hoặc nhận dữ liệu qua đường truyền CAN.

C1601Chưa phân loạiMã C1601 cho biết đã mất kết nối giao tiếp CAN giữa mô-đun điều khiển ABS và mạng truyền thông CAN của xe. Điều này có thể dẫn đến hệ thống ABS hoạt động kém hoặc không hoạt động.

U0001Nghiêm trọngMã này cho biết có sự cố với đường truyền giao tiếp CAN (Controller Area Network) tốc độ cao của xe. Điều này có nghĩa là việc truyền dữ liệu giữa các mô-đun điều khiển khác nhau như động cơ, hộp số, ABS không diễn ra suôn sẻ.

U0121Nghiêm trọngMã U0121 cho biết Mô-đun điều khiển động cơ (ECM) của xe không thể giao tiếp với Mô-đun điều khiển hệ thống phanh chống bó cứng (ABS). Điều này chỉ ra rằng có vấn đề với hệ thống ABS hoặc mạch giao tiếp bị gián đoạn.

U0125Chưa phân loạiMã này cho biết đã mất kết nối giao tiếp với Mô-đun cảm biến gia tốc đa trục 'A'. Mã này thường được ghi lại khi có vấn đề về giao tiếp với mô-đun cảm biến liên quan đến hệ thống kiểm soát ổn định (ESC/ESP) hoặc hệ thống ABS của xe.

U015AChưa phân loạiMã U015A có nghĩa là các mô-đun điều khiển khác của xe không nhận được dữ liệu từ Mô-đun điều khiển hệ thống phanh chống bó cứng (ABS) B. Điều này cho thấy lỗi giao tiếp trong hệ thống ABS.

U0318Chưa phân loạiMã này cho biết có vấn đề về khả năng tương thích phần mềm hoặc cấu hình giữa Mô-đun điều khiển động cơ (ECM/PCM) và Mô-đun điều khiển hệ thống phanh (ABS/ESC). Điều này có thể dẫn đến lỗi giao tiếp giữa hai mô-đun.

U0415Chưa phân loạiMã này có nghĩa là dữ liệu không hợp lệ đã được nhận từ mô-đun điều khiển hệ thống phanh chống bó cứng (ABS). Điều này thường chỉ ra sự cố giao tiếp giữa mô-đun ABS và các mô-đun điều khiển khác (thường là PCM).

U0418Chưa phân loạiMã này cho biết Mô-đun điều khiển hệ thống phanh (thường là mô-đun ABS/ESC) đang gửi dữ liệu không hợp lệ hoặc bị hỏng đến Mô-đun điều khiển động cơ (ECM) hoặc các mô-đun khác. Điều này chỉ ra rằng có lỗi giao tiếp khiến thông tin từ hệ thống phanh không được truyền tải chính xác.

U0428Chưa phân loạiMã này cho biết dữ liệu không hợp lệ hoặc không đáng tin cậy đã được nhận từ mô-đun cảm biến góc lái. Điều này thường chỉ ra sự cố giao tiếp hoặc dữ liệu không khớp giữa cảm biến góc lái và các mô-đun điều khiển khác (ví dụ: mô-đun ABS/ESC).

U0572Chưa phân loạiMã này cho biết dữ liệu nhận được từ Mô-đun điều khiển chuyển động xe A không hợp lệ hoặc bất thường. Điều này thường chỉ ra lỗi giao tiếp liên quan đến hệ thống kiểm soát ổn định, kiểm soát lực kéo hoặc ABS của xe.

C008AChưa phân loạiKhớp nguyên nhânMã C008A cho biết có vấn đề với chức năng điều khiển chế độ của Hệ thống kiểm soát lực kéo (TCS). Điều này có thể xảy ra khi TCS không hoạt động bình thường hoặc không xử lý đúng các lệnh thay đổi chế độ.

C052AChưa phân loạiKhớp nguyên nhânMã C052A xảy ra khi tín hiệu từ cảm biến góc lái không tương quan với dữ liệu từ các mô-đun điều khiển khác của xe (ví dụ: mô-đun ABS hoặc ESC). Điều này cho thấy sự không nhất quán trong thông tin góc lái và có thể ảnh hưởng đến hệ thống kiểm soát ổn định của xe.

C065EChưa phân loạiKhớp nguyên nhânMã C065E cho biết cảm biến tốc độ bánh xe trước bên phải B đã được lắp đặt sai loại linh kiện. Điều này có thể xảy ra khi cảm biến không đúng thông số kỹ thuật hoặc không tương thích với hệ thống của xe.

U045BChưa phân loạiKhớp nguyên nhânMã này có nghĩa là dữ liệu không hợp lệ đã được nhận từ Mô-đun điều khiển hệ thống phanh chống bó cứng (ABS) B. Điều này cho thấy các mô-đun điều khiển khác của xe không nhận được thông tin chính xác từ hệ thống ABS.