Bỏ qua điều hướng

Ứng dụng WEVIKO WEVIKO Car WEVIKO Garage WEVIKO Parts

Đăng nhập Đăng ký

Đào tạo·Việc làm

WEVIKO

Điều khoản dịch vụ Chính sách bảo mật Quy tắc cộng đồng Liên hệ

Đơn vị vận hành: CÔNG TY TNHH TM XUẤT NHẬP KHẨU WEVIKO · MST 0317974354 · TP. Hồ Chí Minh, Việt Nam

© WEVIKO

Tra cứu theo triệu chứng

Nhập triệu chứng để tìm các mã lỗi (DTC) liên quan.

Triệu chứng thường gặp

quá nhiệt cảm biến áp suất nhiệt độ mạch điện rò rỉ van misfire

Kết quả (40)

C1600Chưa phân loạiMã C1600 chỉ ra lỗi giao tiếp CAN giữa mô-đun ABS (Hệ thống phanh chống bó cứng) và các mô-đun điều khiển khác của xe (ví dụ: ECU). Điều này xảy ra khi mô-đun ABS không thể gửi hoặc nhận dữ liệu qua đường truyền CAN.
U0001Nghiêm trọngMã này cho biết có sự cố với đường truyền giao tiếp CAN (Controller Area Network) tốc độ cao của xe. Điều này có nghĩa là việc truyền dữ liệu giữa các mô-đun điều khiển khác nhau như động cơ, hộp số, ABS không diễn ra suôn sẻ.
U0002Chưa phân loạiMã này cho biết có sự suy giảm hiệu suất hoặc sự cố giao tiếp không liên tục trên đường truyền giao tiếp CAN tốc độ cao. Điều này có nghĩa là có sự bất thường trong việc truyền dữ liệu giữa các mô-đun điều khiển chính trong xe.
U0003Chưa phân loạiMã này cho biết có sự cố hở mạch trên đường dây CAN Bus tốc độ cao (+). Điều này chỉ ra rằng có vấn đề trong giao tiếp dữ liệu giữa các mô-đun điều khiển khác nhau trong xe.

U0004Chưa phân loạiMã này chỉ ra rằng điện áp trên mạch (+) của đường truyền giao tiếp CAN tốc độ cao bị thấp. Điều này cho thấy có vấn đề trong việc truyền dữ liệu giữa các mô-đun điều khiển khác nhau trong xe.

U0005Chưa phân loạiMã U0005 cho biết điện áp trên đường CAN-High của bus truyền thông CAN tốc độ cao được phát hiện là cao bất thường. Điều này chỉ ra rằng có vấn đề trong giao tiếp dữ liệu giữa các mô-đun điều khiển khác nhau trong xe.

U0007Chưa phân loạiMã này có nghĩa là điện áp trên đường dây (-) của bus truyền thông CAN tốc độ cao được phát hiện thấp. Điều này cho thấy có vấn đề trong giao tiếp dữ liệu giữa các mô-đun điều khiển khác nhau trong xe.

U0008Chưa phân loạiMã U0008 có nghĩa là điện áp trên đường CAN-Low của bus truyền thông CAN tốc độ cao được phát hiện cao bất thường. Điều này có thể chỉ ra đoản mạch, hở mạch hoặc lỗi mô-đun trong mạch truyền thông.

U0009Chưa phân loạiMã này chỉ ra rằng đường dây âm (-) của bus truyền thông CAN tốc độ cao bị đoản mạch với đường dây dương (+). Điều này có thể gây ra lỗi nghiêm trọng trong việc truyền dữ liệu giữa các mô-đun điều khiển trong xe.

U0010Nghiêm trọngMã U0010 chỉ ra sự cố trong đường truyền giao tiếp CAN tốc độ trung bình của xe. Điều này có nghĩa là việc truyền dữ liệu giữa Mô-đun điều khiển động cơ (ECM) và các mô-đun khác không diễn ra suôn sẻ.

U0011Chưa phân loạiMã này cho biết hiệu suất giao tiếp trên đường truyền CAN tốc độ trung bình có vấn đề. Điều này có nghĩa là có lỗi trong việc truyền dữ liệu giữa các mô-đun điều khiển khác nhau trong xe.

U0012Chưa phân loạiMã U0012 cho biết có lỗi hở mạch trên đường dây dương (+) của bus truyền thông CAN tốc độ trung bình. Điều này có nghĩa là có vấn đề trong việc truyền dữ liệu giữa các mô-đun điều khiển khác nhau trong xe, chủ yếu ảnh hưởng đến các hệ thống tiện nghi và thông tin.

U0013Chưa phân loạiMã U0013 cho biết điện áp trên đường dây CAN Bus tốc độ trung bình (+) thấp. Điều này chỉ ra sự cố trong giao tiếp dữ liệu giữa các mô-đun điều khiển khác nhau trong xe.

U0014Chưa phân loạiMã U0014 cho biết điện áp trên đường dây (+) của bus truyền thông CAN tốc độ trung bình được phát hiện quá cao. Điều này chỉ ra rằng có vấn đề trong giao tiếp dữ liệu giữa các mô-đun điều khiển khác nhau trong xe.

U0015Chưa phân loạiMã U0015 cho biết mạch bus truyền thông CAN tốc độ trung bình (-) bị hở. Điều này có nghĩa là có vấn đề trong giao tiếp dữ liệu giữa các mô-đun điều khiển khác nhau trong xe.

U0016Chưa phân loạiMã U0016 cho biết có lỗi giao tiếp trên đường truyền CAN tốc độ trung bình (đường CAN-L) do điện áp thấp hoặc chập mạch xuống đất. Điều này có nghĩa là có vấn đề trong việc truyền dữ liệu giữa các mô-đun điều khiển được kết nối với đường truyền này.

U0017Chưa phân loạiMã U0017 cho biết điện áp trên đường dây CAN Bus tốc độ trung bình (-) cao bất thường. Điều này có nghĩa là có vấn đề đoản mạch hoặc hở mạch trên đường truyền thông, dẫn đến việc truyền dữ liệu giữa các mô-đun điều khiển được kết nối không suôn sẻ.

U0018Chưa phân loạiCho biết đường dây CAN Bus tốc độ trung bình (-) bị đoản mạch với đường dây Bus (+). Điều này có nghĩa là có vấn đề nghiêm trọng trong giao tiếp dữ liệu giữa các mô-đun điều khiển khác nhau trong xe.

U0019Chưa phân loạiMã U0019 cho biết có sự cố trên đường truyền giao tiếp CAN tốc độ thấp của xe. Điều này có nghĩa là các mô-đun điều khiển trong xe không thể trao đổi dữ liệu một cách hiệu quả.

U0020Nghiêm trọngMã U0020 cho biết có lỗi giao tiếp trên bus truyền thông CAN tốc độ thấp trong xe. Điều này có nghĩa là có vấn đề trong việc trao đổi dữ liệu giữa Mô-đun điều khiển động cơ (ECM) và các mô-đun điều khiển khác.

U0022Chưa phân loạiMã U0022 cho biết điện áp trên đường dây (+) của bus truyền thông CAN tốc độ thấp được phát hiện là thấp. Điều này có thể do đoản mạch, hở mạch hoặc lỗi mô-đun liên quan trên đường truyền thông.

U0023Chưa phân loạiMã U0023 cho biết điện áp trên đường dây (+) của bus truyền thông CAN tốc độ thấp được phát hiện là cao bất thường. Điều này chỉ ra rằng có vấn đề trong việc truyền dữ liệu giữa các mô-đun điều khiển khác nhau trong xe.

U0024Chưa phân loạiMã U0024 chỉ ra rằng có lỗi hở mạch (đứt dây) trên đường dây âm (-) của bus truyền thông CAN tốc độ thấp. Điều này cho thấy có vấn đề nghiêm trọng trong việc truyền dữ liệu giữa các mô-đun điều khiển khác nhau trong xe.

U0025Chưa phân loạiMã này cho biết điện áp trên đường dây CAN- (CAN Low) của bus truyền thông CAN tốc độ thấp đang thấp bất thường. Điều này có nghĩa là có vấn đề trong việc truyền dữ liệu giữa các mô-đun điều khiển khác nhau trong xe.

U0070Chưa phân loạiMã U0070 cho biết điện áp tín hiệu truyền thông trên bus 'E' của mạng truyền thông nội bộ xe (như bus CAN) được phát hiện thấp. Điều này chỉ ra rằng có vấn đề trong việc truyền dữ liệu giữa các mô-đun điều khiển khác nhau của xe.

U0073Nghiêm trọngMã U0073 có nghĩa là hệ thống bus CAN (Controller Area Network) chịu trách nhiệm giao tiếp giữa các mô-đun điều khiển khác nhau trong xe đã ngừng hoạt động. Điều này cho thấy một hoặc nhiều mô-đun đã ngừng giao tiếp trên bus.

U007AChưa phân loạiMã này chỉ ra rằng bus truyền thông của mô-đun điều khiển H đã tắt. Điều này có nghĩa là có vấn đề với giao tiếp giữa các mô-đun điều khiển khác nhau trong xe, xảy ra khi một mô-đun cụ thể không phản hồi hoặc mất kết nối trên bus CAN (Controller Area Network).

U008BChưa phân loạiMã U008B cho biết có một mạch hở (đứt dây) trong mạch dương (+) của đường truyền thông tin được chỉ định là 'G' trên mạng truyền thông nội bộ của xe (ví dụ: bus CAN). Điều này có nghĩa là có vấn đề nghiêm trọng trong việc truyền dữ liệu giữa các mô-đun điều khiển khác nhau.

U0090Chưa phân loạiMã U0090 chỉ ra rằng điện áp trên đường CAN-Low (CAN-) của mạng truyền thông nội bộ xe, đặc biệt là bus CAN, được phát hiện ở mức cao bất thường. Điều này cho thấy có thể có sự cố đoản mạch hoặc hở mạch trong mạch truyền thông.

U0093Chưa phân loạiMã U0093 chỉ ra rằng hiệu suất đường truyền giao tiếp tốc độ cao (CAN-H) trong mạng giao tiếp nội bộ của xe (như bus CAN) đã bị suy giảm. Điều này có thể do tốc độ truyền thông chậm, tăng lỗi dữ liệu hoặc chất lượng tín hiệu kém.

U0094Chưa phân loạiMã U0094 có nghĩa là một mạch hở (đứt dây) đã được phát hiện trên đường dây H(+) của bus giao tiếp xe (bus CAN). Điều này cho thấy có vấn đề trong giao tiếp dữ liệu giữa các mô-đun điều khiển khác nhau trong xe.

U0095Chưa phân loạiMã này có nghĩa là điện áp trên đường CAN High của mạng truyền thông nội bộ xe (CAN bus) được phát hiện thấp bất thường. Điều này cho thấy có vấn đề nghiêm trọng trong việc truyền dữ liệu giữa các mô-đun điều khiển khác nhau.

U0096Chưa phân loạiMã này cho biết điện áp trên đường dây CAN Bus H(+) được phát hiện là cao bất thường. Điều này chỉ ra rằng có vấn đề trong giao tiếp dữ liệu giữa các mô-đun điều khiển khác nhau trong xe.

U0099Chưa phân loạiMã này cho biết điện áp bất thường cao được phát hiện trên đường dây H(-) của bus truyền thông xe (bus CAN). Điều này có thể do đoản mạch, hở mạch của đường dây truyền thông hoặc sự cố với mô-đun điều khiển liên quan.

U0128Chưa phân loạiMã này cho biết đã mất kết nối giao tiếp giữa Mô-đun điều khiển phanh đỗ (Park Brake Control Module) và các mô-đun điều khiển khác của xe. Điều này thường xảy ra do sự cố trên đường truyền giao tiếp CAN của xe.

U012DChưa phân loạiMã này cho biết đã mất kết nối giao tiếp với mô-đun điều khiển máy phát điện (Generator A). Điều này xảy ra khi tín hiệu từ mô-đun điều khiển máy phát điện không được phát hiện trên đường truyền CAN của xe.

U0131Chưa phân loạiMã U0131 cho biết mất kết nối giao tiếp giữa mô-đun điều khiển trợ lực lái (PSCM) và các mô-đun điều khiển khác. Điều này thường xảy ra do sự cố trong hệ thống bus CAN (Controller Area Network).

U0142Chưa phân loạiMã U0142 cho biết mất giao tiếp giữa Mô-đun điều khiển thân xe B (BCM B) và các mô-đun điều khiển khác trong xe. Điều này thường xảy ra do sự cố giao tiếp trên bus CAN và có thể ảnh hưởng đến nhiều chức năng điện khác nhau của xe.

U0152Chưa phân loạiMã U0152 cho biết mất giao tiếp với Mô-đun điều khiển túi khí bên hông trái của xe. Điều này thường xảy ra do sự cố trên đường truyền CAN, ảnh hưởng đến một phần quan trọng của hệ thống an toàn.

U0188Chưa phân loạiMã này cho biết mất kết nối giao tiếp với mô-đun đầu đọc/đổi đĩa kỹ thuật số B của xe. Điều này xảy ra khi mô-đun đó không phản hồi trên mạng giao tiếp của xe (như CAN bus).