Bỏ qua điều hướng
Ứng dụng WEVIKO
WEVIKO Car
WEVIKO Garage
WEVIKO Parts
WEVIKO
VI
EN
KO
Đăng nhập
Đăng ký
Trang chủ
Tất cả menu
Tin Việt Nam
Kỹ thuật
Cộng đồng
Chợ
Gara
Đào tạo·Việc làm
Tiện ích
Hàn Quốc
Tra cứu theo triệu chứng
Nhập triệu chứng để tìm các mã lỗi (DTC) liên quan.
Tìm
Triệu chứng thường gặp
quá nhiệt
cảm biến
áp suất
nhiệt độ
mạch điện
rò rỉ
van
misfire
Kết quả (40)
P028A
Chưa phân loại
Charge Air Cooler Cooling Fan Control Circuit/Open
P028B
Chưa phân loại
Charge Air Cooler Cooling Fan Performance/Stuck Off
P028C
Chưa phân loại
Charge Air Cooler Cooling Fan Stuck On
P028D
Chưa phân loại
Charge Air Cooler Cooling Fan Control Circuit Low
P028E
Chưa phân loại
Charge Air Cooler Cooling Fan Control Circuit High
P028F
Chưa phân loại
Charge Air Cooler Cooling Fan Control Circuit Driver Performance
P0480
Cao
Lỗi mạch điều khiển quạt làm mát 1. Mã này cho biết có sự cố trong mạch điều khiển của quạt làm mát động cơ số 1, có thể khiến quạt không hoạt động đúng cách.
P0A81
Chưa phân loại
Mã này cho biết có sự cố mạch hở hoặc đứt mạch trong mạch điều khiển quạt làm mát bộ pin Hybrid/EV số 1. Điều này có nghĩa là hệ thống làm mát pin có thể không hoạt động đúng cách, dẫn đến quá nhiệt.
P0A82
Chưa phân loại
Mã này cho biết quạt làm mát số 1 của bộ pin hybrid/EV đang hoạt động kém hiệu quả hoặc bị kẹt tắt. Điều này có thể dẫn đến quá nhiệt pin và ảnh hưởng đến hiệu suất xe.
P0A83
Chưa phân loại
Mã này cho biết quạt làm mát bộ pin cao áp của xe hybrid hoặc xe điện số 1 đang hoạt động liên tục mà không cần thiết. Điều này có nghĩa là quạt được thiết kế để ngăn chặn pin quá nóng đang ở trạng thái bật bất thường.
P0A84
Chưa phân loại
Mã này cho biết mạch điều khiển của quạt làm mát số 1 của bộ pin hybrid hoặc xe điện đang có điện áp thấp bất thường. Điều này có thể khiến quạt làm mát không hoạt động đúng cách hoặc không hoạt động.
P0A85
Chưa phân loại
Mã này cho biết mạch điều khiển quạt làm mát bộ pin Hybrid/EV số 1 có tín hiệu điện áp cao. Điều này có thể dẫn đến quạt làm mát không hoạt động đúng cách và gây quá nhiệt cho pin.
P0A93
Chưa phân loại
Mã này cho biết hiệu suất hệ thống làm mát của Bộ biến tần A bị suy giảm. Điều này có nghĩa là bộ biến tần có thể không được làm mát đúng cách và có nguy cơ quá nhiệt.
P0A96
Chưa phân loại
Mã này cho biết có sự cố mạch hở hoặc đứt mạch trong mạch điều khiển của quạt làm mát số 2 của bộ pin xe hybrid/EV. Điều này ngụ ý có vấn đề với hệ thống làm mát giúp ngăn ngừa quá nhiệt pin.
P0A97
Chưa phân loại
Mã này cho biết quạt làm mát số 2 của bộ pin hybrid hoặc xe điện đang hoạt động kém hiệu quả hoặc bị kẹt tắt. Điều này có thể dẫn đến quá nhiệt pin và ảnh hưởng đến hiệu suất hệ thống.
P0A98
Chưa phân loại
Mã P0A98 cho biết quạt làm mát gói pin Hybrid/EV số 2 bị kẹt ở trạng thái BẬT một cách bất thường. Điều này có nghĩa là có vấn đề với hệ thống quạt làm mát được thiết kế để ngăn chặn quá nhiệt pin.
P0A99
Chưa phân loại
Mã P0A99 có nghĩa là tín hiệu điện áp thấp đã được phát hiện trong mạch điều khiển của quạt làm mát số 2 của bộ pin xe hybrid/EV. Điều này cho thấy có vấn đề với hệ thống làm mát ngăn chặn bộ pin quá nhiệt.
P0A9A
Chưa phân loại
Mã này cho biết mạch điều khiển của quạt làm mát số 2 cho bộ pin hybrid hoặc xe điện đang có điện áp cao bất thường. Điều này chỉ ra rằng có vấn đề với hoạt động của quạt làm mát.
P0ACF
Chưa phân loại
Mã này cho biết có vấn đề với mạch điều khiển hoặc mạch bị hở của quạt làm mát số 3 trong bộ pin của xe hybrid hoặc xe điện. Điều này có nghĩa là hệ thống quan trọng ngăn ngừa quá nhiệt pin đang gặp trục trặc.
P0AD0
Chưa phân loại
Mã này cho biết quạt làm mát số 3 của bộ pin hybrid/EV có hiệu suất kém hoặc bị kẹt tắt. Điều này có nghĩa là quạt quan trọng để ngăn ngừa quá nhiệt pin không hoạt động đúng cách.
P0AD1
Chưa phân loại
Mã này cho biết quạt làm mát gói pin Hybrid/EV số 3 bị kẹt ở trạng thái BẬT. Điều này chỉ ra rằng quạt, có chức năng ngăn ngừa quá nhiệt pin, đang hoạt động bất thường.
P0AD2
Chưa phân loại
Mã này cho biết mạch điều khiển của quạt làm mát bộ pin Hybrid/EV số 3 có điện áp thấp. Điều này chỉ ra một vấn đề trong hệ thống làm mát, có thể dẫn đến quá nhiệt bộ pin.
P0AD3
Chưa phân loại
Mạch điều khiển quạt làm mát số 3 của bộ pin hybrid/EV đã phát hiện tín hiệu điện áp cao. Điều này có nghĩa là có điện áp quá mức hoặc đoản mạch trong mạch điều khiển của quạt làm mát số 3.
P0BBF
Chưa phân loại
Mã này cho biết có vấn đề với mạch cấp điện hoặc mạch hở trong quạt làm mát bộ pin của xe Hybrid/EV. Điều này ngụ ý có sự cố trong hệ thống làm mát ngăn ngừa pin quá nhiệt.
P0BC0
Chưa phân loại
Điện áp mạch cấp nguồn cho quạt làm mát bộ pin của xe Hybrid/EV được phát hiện thấp. Điều này có thể dẫn đến quá nhiệt pin và làm giảm hiệu suất hệ thống.
P0BC1
Chưa phân loại
Mạch điện áp cấp cho quạt làm mát bộ pin Hybrid/EV cao. Điều này có nghĩa là một điện áp cao bất thường đã được phát hiện trong mạch cấp nguồn cho quạt làm mát bộ pin.
P0BC7
Chưa phân loại
Mã này cho biết có sự cố với mạch cảm biến hoặc mạch hở của quạt làm mát số 1 của bộ pin hybrid/EV. Điều này ngụ ý có vấn đề với hệ thống làm mát ngăn ngừa quá nhiệt cho bộ pin.
P0BC8
Chưa phân loại
Mã này cho biết tín hiệu cảm biến của quạt làm mát gói pin hybrid hoặc xe điện số 1 nằm ngoài phạm vi bình thường hoặc có vấn đề về hiệu suất của quạt. Điều này có thể dẫn đến quá nhiệt pin.
P0BC9
Chưa phân loại
Mã này cho biết điện áp mạch cảm biến của quạt làm mát gói pin Hybrid/EV số 1 đang thấp. Điều này chỉ ra rằng có vấn đề với mạch giám sát trạng thái hoạt động của quạt làm mát pin.
P0BCA
Chưa phân loại
Mã này cho biết mạch cảm biến của quạt làm mát bộ pin Hybrid/EV số 1 đang báo hiệu điện áp cao bất thường. Điều này có thể chỉ ra quạt không hoạt động đúng cách hoặc có vấn đề về mạch điện, dẫn đến nguy cơ quá nhiệt pin.
P0BCB
Chưa phân loại
Mã này cho biết mạch cảm biến của quạt làm mát bộ pin Hybrid/EV số 1 đang gặp sự cố tín hiệu không liên tục hoặc thất thường. Điều này có nghĩa là hệ thống quản lý pin (BMS) không thể giám sát chính xác trạng thái hoạt động của quạt làm mát.
P0C31
Chưa phân loại
Inverter B Cooling System Performance
P0C32
Chưa phân loại
Hybrid/EV Battery Cooling System A Performance
P0D5F
Chưa phân loại
Hybrid/EV Battery Pack Cooling Fan 2 Sense Circuit/Open
P0D60
Chưa phân loại
Mã này cho biết có vấn đề về dải tín hiệu cảm biến hoặc hiệu suất của quạt làm mát số 2 của bộ pin hybrid/EV. Điều này ngụ ý có sự cố trong hệ thống làm mát ngăn ngừa quá nhiệt pin cao áp.
P0D61
Chưa phân loại
Mã này cho biết điện áp mạch cảm biến của quạt làm mát bộ pin Hybrid/EV số 2 đang ở mức thấp. Điều này có nghĩa là có vấn đề với mạch giám sát trạng thái hoạt động của quạt làm mát pin số 2.
P0D62
Chưa phân loại
Mã này chỉ ra rằng một điện áp cao bất thường đã được phát hiện trong mạch cảm biến của quạt làm mát bộ pin Hybrid/EV số 2. Điều này có nghĩa là có vấn đề trong mạch giám sát trạng thái hoạt động của quạt làm mát pin số 2.
P0D63
Chưa phân loại
Hybrid/EV Battery Pack Cooling Fan 2 Sense Circuit Intermittent/Erratic
P0D64
Chưa phân loại
Mã này cho biết có vấn đề với mạch kích hoạt hoặc mạch hở của quạt làm mát bộ pin Hybrid/EV. Điều này có thể cản trở hoạt động bình thường của quạt làm mát, vốn rất quan trọng để ngăn ngừa quá nhiệt pin.
P0D65
Chưa phân loại
Mã này cho biết điện áp trong mạch kích hoạt quạt làm mát bộ pin Hybrid/EV được phát hiện là thấp. Điều này có thể ngăn quạt làm mát pin hoạt động đúng cách, dẫn đến quá nhiệt pin.